Уральские города в годы Великой Отечественной войны стал опорой тыла Советского Союза — уже к августу 1941 года в Асбест пришли первые эшелоны с оборудованием АТИ из Ленинграда, а к концу года целый ряд предприятий запустились в выпуске продукции. В этот период добыча асбеста была прекращена: коллектив комбината занимался строительством и переоборудованием производственных помещений под выпуск снарядов, запасных частей к технике и патронов. Всего за две недели введено в эксплуатацию 27 тысяч кв. метров помещений, где разместились АТИ из Ленинграда, Ярославля и Егорьевска, аккумуляторные заводы из Харькова и мастерские слюдяных изделий из Ленинграда. Достаточно сказать, что в тысячах советских танков стояли аккумуляторы, выпущенные эвакуированным в Асбест Харьковским заводом. В 1942 году производство асбеста возобновилось — город сумел мобилизовать ресурсы и запустить собственные мощності на полную силу.
К 1947 году объём волокна достиг 125 600 тонн, обновив прошлый рекорд 1940 года. Продукция шла на создание тормозных систем для грузовиков, поездов и танков и активно применялась при строительстве. Всем известный шифер стал настоящим спасением для разрушенных войной территорий, для новых заводов, колхозов и домов. Его долговечность (при соблюдении технологии монтажа он служит до полувека), надёжность и простота производства позволили сохранить тысячи жизней от непогоды, поддерживать производство пищи и предметов первой необходимости. Источник
Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Дополнительно по теме
Категория: История города | Просмотров: 46 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0 |
Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Все рекламируемые услуги и товары подлежат обязательной сертификации и лицензированию.
Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт https://asbest-gid.ru
