На рынке транспортных услуг с января мало что изменилось. Единственное новшество — кассовые чеки, выдаваемые пассажирам некоторыми водителями такси.
Кассовые аппараты присутствуют лишь в тех автомобилях, которые принадлежат официально зарегистрированным фирмам, а таких не более десятка. Точных данных о количестве «левых» таксистов у фискальных органов нет. До сих пор предпринимателей данной категории никто не считал и не проверял даже после введения новых правил пассажирских перевозок.
— В настоящее время функции проверки такси возложены на сотрудников ГАИ, полиции и налоговой инспекции, — комментирует старший инспектор по пропаганде Асбестовской госавтоинспекции Наталья Холкина. — Но у наших сотрудников есть затруднения: в перечень документов водителя, определенный правилами дорожного движения и предъявляемый по требованию инспектора ГАИ, разрешение на перевозку пассажиров пока не включено. Выход один — организовывать рейды вместе с сотрудниками налоговых органов. Что касается «левых» таксистов, у которых разрешения на перевозку пассажиров нет, здесь поможет разве что «взятие с поличным».
Удивительно, но факт: благодаря конкуренции, которую невольно создают «свободные от регистрации» водители, цены на услуги такси остались неизменными — 50 рублей по городу, в отдаленные районы поездка стоит дороже на 10—20 рублей. Традиционные стоянки «леваков» не поредели, — как и прежде занимают парковки вдоль проезжей части на центральных улицах города.
…Водитель лет 60-ти на приличного вида иномарке и с опознавательными «шашечками» на крыше автомобиля ответить на мои вопросы не отказывается. Признается, что работает сам на себя, цена поездки прошлогодняя — 50 рублей. Новые правила? Знает, конечно…
— Пока нас еще никто не проверял, поэтому ездим спокойно, — объяснил.
Пассажирам, по большому счету, степень «официальности» такси не очень-то важна.
— Езжу на такси практически ежедневно, — поделилась знакомая. — И по телефону вызываю, и на улице перехватываю. В машинах по вызову теперь выдают чеки, и, я бы отметила, с такими водителями ездить комфортней. Не превышают скорость, правила соблюдают, чего не всегда делают «уличные». Но, когда думаешь, как бы не опоздать, в общем, и без чеков обойдешься.
Асбест — город компактный, среднее время поездки в такси составляет не более 10 минут. И следует заметить, все перевозчики на виду — «левые», «правые», даже те, кто таксует просто «по пути».
Ирина Атанасова, Источник: Уральский рабочий
Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Вы можете отправить свою ссылку на интересную информацию о г. Асбест. Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. Все рекламируемые услуги и товары подлежат обязательной сертификации и лицензированию. Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт https://asbest-gid.ru
На рынке транспортных услуг с января мало что изменилось. Единственное новшество — кассовые чеки, выдаваемые пассажирам некоторыми водителями такси.