… а значит и работа инспекторов ГИБДД в этом направлении тоже не заканчивается.
Дело в том, что водители мотоциклов и мопедов зачастую забывают, что их транспорт больше всего подвержен опасности. Они игнорируют самые простые средства защиты – шлемы. Часто не соблюдают элементарных правил дорожного движения, таких как проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд мопеда на дорогу в неисправном техническом состоянии, езда в темное время суток без габаритов и с нерабочими фарами. Все это делает двухколесный транспорт ещё более незаметным на дороге и приводит к авариям, тяжёлым травмам и случаям с летальным исходом.
Для предотвращения автоаварий с участием водителей этой категории транспорта сотрудники ГИБДД в течение всего мотосезона работают в усиленном режиме. В результате было выявлено более 60 нарушений, совершенных водителями мототехники. Среди них 12 фактов управления мотоциклами без шлемов, 12 случаев управления транспортом, не имея соответствующего права. Еще 4 водителей управляли «железными конями» в состоянии алкогольного опьянения.
Особое беспокойство у инспекторов вызывают несовершеннолетние водители двухколесного транспорта. В последнее время стало модным покупать детям безобидные, на первый взгляд, мопеды и скутеры. Но следует понимать, что это не игрушка с двигателем. Сев за руль, надо, как минимум, иметь навыки вождения, знать и соблюдать правила дорожного движения. Взрослые спохватываются лишь после того, как подросток угодит в аварию, сломает руку, ногу или получит сотрясение головного мозга, а бывают и более трагичные последствия. С начала 2014 года зарегистрировано два факта ДТП с участием неопытных водителей мототехники, в результате которых травмы получили два ребенка: 11-летняя девочка и 4-летний мальчик.
Для недопущения дорожных трагедий Госавтоинспекция города Асбеста напоминает некоторые правила для водителей мототехники.
Прежде чем выехать на дорогу, убедитесь, есть ли в наличии и в порядке ли Ваши документы. Напомним, что в 2014 году введена новая категория «М», которая обязывает иметь водительские удостоверения для водителей скутеров, мокиков. Минимальный возраст для управления скутером, мопедом, мокиком - 16 лет (п. 24.1 ПДД).
Следует помнить и о том, что для обеспечения собственной безопасности и безопасности окружающих мотоциклист и его пассажиры во время движения должны быть в застегнутых мотошлемах и не создавать своими действиями угрозу безопасности дорожного движения.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (в том числе и на мотоциклах и мопедах) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни (п.19.5 ПДД).
Расположение скутера на проезжей части. Мопеды, скутеры, мокики должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам (п.24.2 ПДД).
А еще, согласно пункту 24.3 Правил дорожного движения водителям мопедов, мокиков, скутеров запрещается: ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой; перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении; двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Наталья Холкина, ст. инспектор по пропаганде отделения ГИБДД
Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Вы можете отправить свою ссылку на интересную информацию о г. Асбест. Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter. Все рекламируемые услуги и товары подлежат обязательной сертификации и лицензированию. Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт https://asbest-gid.ru
… а значит и работа инспекторов ГИБДД в этом направлении тоже не заканчивается.