 До конца года исчезнут многие пригородные маршруты.
На такую меру транспортники вынуждены пойти из-за недостатка средств.
Пригородные железнодорожные перевозки – планово убыточный вид
деятельности. По закону компенсировать РЖД выпадающие доходы должны
региональные бюджеты.
Как рассказали в пресс-службе СвЖД, убытки "Свердловской пригородной компании" от
эксплуатации электричек за 2013 год составят 1,31 миллиарда рублей.
Тогда как на их компенсацию в областной казне заложено только 0,96
миллиарда.
В результате по итогам года никем не возмещаемые потери транспортной
компании будут равны 354 миллионам рублей. Попытки СвЖД решить проблему
совместно с правительством региона не увенчались успехом.
У "Свердловской пригородной компании" остался единственный способ
сохранить финансовую стабильность – значительно сократить сеть маршрутов
пригородных поездов на территории области. Процесс "секвестирования"
электричек будет запущен в ноябре-декабре 2013 года.
Как ранее сообщало "Уралинформбюро",
недостаточная компенсация расходов СвЖД из бюджета Свердловской области
уже привела к тому, что в мае 2013 году были отменены 3 пригородных
поезда. Перестали курсировать электрички между Баженово и Асбестом,
Нижним Тагилом и населённым пунктом Быньговский, посёлками Шали и
Кордон. Источник: Уралинформбюро | 
