Специалисты Управления железнодорожного транспорта ПАО "Ураласбест" фиксируют положительные результаты теста проекта под условным названием "9 вагон".
Прицепка к железнодорожному составу девятого вагона дала 12-процентный прирост объема горной массы, перевозимого за один рейс тяговым агрегатом.
- Проект - сложный. Специалистам пришлось наращивать длину железнодорожных путей, реконструировать линии электроснабжения, контактные сети, переносить светофоры. Кроме того, в целях оптимизации производственного процесса со станции Центральная на станцию Восточная перенесена пескосушилка, ближе к депо по ремонту тяговых агрегатов. Но все это положительно сказывается на производительности, - комментирует Рожап САЛАХИЕВ, главный инженер ПАО "Ураласбест".
Пресс-служба ПАО "Ураласбест"
Фото из открытых источников Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Все рекламируемые услуги и товары подлежат обязательной сертификации и лицензированию.
Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт https://asbest-gid.ru
