Информационный гид АСБЕСТА

ФОТОИСТОРИЯ ГОРОДА

Разделы новостей

Авто [1697]
Бизнес [938]
Громкие имена [308]
Дата в истории [13]
Домашний доктор [261]
Жизнь молодежи [2566]
Земляки [456]
История города [642]
История в судьбах [268]
Культура, творчество [1267]
Криминал [2072]
Любимый край [91]
Медицина, здоровье [2419]
Мероприятия [2418]
Народный календарь [256]
Наука, образование [1260]
Общество [14979]
Официоз [978]
Острый вопрос [149]
Поздравления [5]
Политика [726]
Право [577]
Праздники, памятные даты [1087]
Проблемы ЖКХ [1759]
Проиcшествия [2331]
Реклама [21]
Религия [209]
Ретроспектива [313]
События [148]
Советы врача [0]
Социальные вопросы [1115]
Спорт [2712]
Ураласбест [1006]
Храмы Урала [253]
Экология [1257]
Экономика, производство [1568]
История комбината [3]


Анекдот


Интернет-компас

Главная » 2015 » Август » 19 » Зона платной парковки в Екатеринбурге расширилась почти вдвое

Зона платной парковки в Екатеринбурге расширилась почти вдвое
11:25

В уральской столице в 1,7 раза расширилась зона платной парковки. 19 августа 2015 года на центральных улицах появилось 854 дополнительных места, рассказал главный специалист комитета по транспорту Роман Бараковских.

Паркоматы появились на улицах Мамина-Сибиряка (от Ленина до Малышева), Красноармейской (от Ленина до Малышева), в проезде у "Большого Урала", на Луначарского (от Ленина до Малышева), Малышева (от Белинского до Луначарского), Попова (от Сакко и Ванцетти до Московской), Белинского (от Куйбышева до Декабристов).

"Режим парковки остается прежний – круглосуточно и без выходных. Оплата 30 рублей в час. Она производится с помощью банковской карты, "ЕКарты" или через SMS. В ближайшее время появится новшество – мобильное приложение, к которому будет присоединена банковская карта", - рассказал Р.Бараковских.

Сейчас в Екатеринбурге всего 2 354 платных парковочных места и до конца текущего года их количество не изменится. "Плановая задача выполнена. Но уже сегодня мы ведем разработку дислокаций на 2016 год", - отметил Р.Бараковских.

Чиновник подчеркнул, что этот проект – некоммерческий. Его цели – организовать парковочное пространство в центре города, а также стимулировать водителей пересаживаться на общественный транспорт. "В центре города парковка – это не автостоянка. Это именно парковка для краткосрочного пребывания. Поэтому цели и задачи стоят именно такие – ограничить трафик в центральную часть города на личном автотранспорте", - сказал Р.Бараковских.

В 2015 году поступления в бюджет Екатеринбурга от оплаты в паркоматах достигли около 7 миллионов рублей.

"Штраф за неоплату парковки составляет 1000 рублей. Это минимальный порог. Все контролируется посредством фото- и видеофиксации, которая была введена 26 мая прошлого года. Хочу отметить, что ответственность наступает уже сегодня, - подчеркнул чиновник. – Сейчас министерство транспорта дорабатывает нормативно-правовые акты, заключается договор на почтовую отправку и так далее. В ближайшее время нарушители начнут получать штрафы".

Источник:Уралинформбюро

Фото из открытых источников
Обнаружили ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Дополнительно по теме
Категория: Авто | Просмотров: 1096 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0 |

Всего комментариев: 0
Отправьте свою новость 



Календарь новостей

«  Август 2015  »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31

Поиск

Форма входа






Ищу знакомства

Я

Ищу

от до лет

знакомства

Наш опрос

Ваше мнение о чистоте лесопаковых зон Асбеста
Всего ответов: 137

Статистика

Яндекс.Метрика Индекс цитирования

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0
Если Вы обнаружили орфографическую ошибку выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter.
Все рекламируемые услуги и товары подлежат обязательной сертификации и лицензированию.
Любое использование информации допускается только при активной ссылке на сайт https://asbest-gid.ru